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宜春城区:部分的哥仍先问“去哪儿”
部门:将引导出租车企业按规范操作
2014-04-16 09:26     【字 体:  
的士司机与客人商讨价格

  记者体验:

  上车前被问“去哪儿”

  4月10日17时许,记者在宜阳大道等车,刚拦下一辆出租车,还没来得及上车,的哥便问要去哪儿,当听说记者要去潭前路口处,该的哥点头让记者上车。

  “再过一个小时要交班了,这个时间段路上最堵,远的地方去不了。”记者上车后,这位姓刘的的哥告诉记者。当记者问他是否知道新修订的《出租车运营服务规范》时,他表示没听过,但比较好奇。

  于是,记者提了新国标中的几个要点,如乘客上车前,的哥不得有询问目的地等挑客行为,不在车内吸烟,应使用包括“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”等26句中文和英文用语。

  刘师傅表示,有些要求可以做到,但说英文真是有点“扛不住”。他说,虽然他也学过点英文,但要说出来却完全不行。并且在宜春一年到头也拉不了几个外国乘客,即使有,他们的中文说得也不差,“学英文也没什么必要。”

  17时30分,记者又从潭前路口打车,打算去鼓楼广场。同样在还没上车时,就被的哥询问要去哪里。当记者说到鼓楼广场时,的哥立马摆摆手继续往前开。记者看到车子往前开了不到5米,马上又有另一位男士招呼这辆出租车,的哥又问:“要去哪里?”该男士报了一个地名后,司机犹豫了几秒钟,让男士上车了。

  随后,记者抬手招呼了另一辆出租车。询问地址后,司机略一思量才同意记者上了车。上车后,的哥表示,自己马上就要交班,想趁着交班前再拉一趟顺路的,“交班前还要加油、擦车子,不能跑太远。”就为何询问了乘客目的地后拒载的问题,该的哥表示,有些司机是要去加气才会问乘客目的地,顺路的话就捎上。出租车司机上班一般分为白班和夜班,白班司机通常从早上7时出车一直开到下午6时给夜班司机交车,交班的路上遇到乘客拦车,就会问目的地,若不顺路,可能就会拒载。

  市民:

  欢迎新规,希望落到实处

  4月11日上午,记者在青龙立交桥下等车时,随机采访了几位候车市民,大多数市民表示还没听说过新国标,在听记者介绍后,都认为新国标的一些规定挺好。

  李霞是一名白领,有时候因公出门办事,就会选择打的。以她的经验来说,下午出租车交班前的一个小时里,在中心城区打的是最难的。有一次下午5点半,马上就到下班时间了,拦了好几辆出租车,都被的哥以马上要交班为由拒载了。

  市民张女士则表示,她最受不了的就是一些的哥在车上吸烟。有一次上车后,才发现的哥在吸烟。后来她实在忍不住了,没到目的地就下了车。“出租车是服务行业,的哥应该考虑一下乘客的感受。”

  采访中,市民张先生表示,新规既然已经制定出来,出租车公司和监管部门就应该严格执行起来,这样才能提高服务质量。“不过对于出租车的监管有难度,要想新规真正落到实处恐怕比较难。”张先生说。

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  [稿源: 宜春新闻网 ]   
  [编辑: 方雪 ]
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