大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者曾志翔报道:3月7日,宜春市政府新闻办、宜春市发展和改革委员会联合召开新闻发布会,发布人介绍宜春明月山机场上海虹桥=宜春=昆明航线复航情况,回答了记者提问。据介绍,该航班将于3月8日正式复飞,每周二、四、六共三班。
宜春明月山机场自2013年建成通航,于2019年完成首期站坪扩建工程,目前机场跑道长2400米,有11个C类停机位、3个登机廊桥,航站楼面积7160平方米、停车场面积6680平方米。可以起降空客A321及以下机型,可满足年旅客吞吐量130万人次的出行需求。
由祥鹏航空公司执飞的上海虹桥=宜春=昆明航班是明月山机场通航的首条航线,为宜春民航事业快速发展拉开了序幕,随后同年10月宜春又开通了深圳=宜春=北京航线,至此搭建起了横跨东西,纵连南北的航线网络雏形。通航第二年机场旅客吞吐量达26万人次,远超原规划设计的年吞吐量目标,后以逐年20%以上递增。2021年底,机场首期站坪扩建工程完工并投入使用,显著提升了航班服务保障水平和旅客出行体验。截至2024年,明月山机场累计保障航班6.74万架次,运输旅客577.6万人次。随着此次昆明=宜春=上海航线的恢复,机场通达航线将达到8条,航点城市增加至15个,将进一步提升机场吞吐量,为经济增长添动能。
就宜春明月山机场发展计划方面,宜春市重大项目协调推进中心主任杨小荣答记者问时表示:“目前,我们正在进行机场总体规划修编。我们将秉持节约、集约原则,拟根据航班起降架次、旅客吞吐量的实际情况,适时延长跑道,增设次盲降系统,扩建航站楼、航油库及配套设施。现阶段,我们将重点在已有航线网络结构的基础上,着眼提标升级,适时优化调整部分航线时刻,确保宜春机场航班运营平稳有序”。江西省机场集团有限公司宜春机场分公司总经理陈军表示:“目前,宜春机场已完成通程航班备案32条,可通达哈尔滨、包头、绵阳、九寨沟等城市。将来通过昆明的通程航班,可通达芒市、腾冲、拉萨、曼谷等地。未来,我们将继续深化与航司的合作,完善通程航班服务,提供更加优质、便捷的航空出行体验。”
2025年是“十四五”规划收官之年,是“十五五”规划谋篇布局之年,宜春市发展改革委将聚焦“强作风、促发展”目标要求,主动做好以下几项工作:稳固发展航线网络,深化与上级民航主管部门、航空公司的沟通协作,争取更多航线航班时刻优化,保障航班运营稳定,不断提升航空服务质量;推进机场建设相关工作,力争明月山机场总体规划修编早日获得民航华东局批复,积极申请民航发展基金,补齐机场基础设施短板弱项;加强谋划临空经济,充分利用“航空+”多式联运,大力发展高端装备制造、航空物流、电商经济等临空产业和关联产业,加大培育通航公共服务市场,积极推动各县(市、区)通航机场建设,鼓励省内外通航企业来宜投资合作。
大江网(中国江西网)版权与免责声明 |
1、本网所载的文/图等稿件均出于为公众传播有益资讯信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,我们不对其科学性、严肃性等作任何形式的保证 。如其他媒体、网络或个人从本网下载使用须自负版权等法律责任。
2、本网站内凡注明“来源:大江网(中国江西网)”的所有文字、图片和音视频稿件均属本网站原创内容,版权均属“大江网(中国江西网)”所有,任何媒体、网站或个人未经本网站协 议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。本网站原创内容版权归本网站所有,内容为作者个人观点,本网站只提供参考并不构成任何商业目的及应用建议。 已经由本网站协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明稿件来源:“大江网(中国江西网)”,违者本网将依法追究法律责任。
3、凡本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本网站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一和版权者联系,如果本网 所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜上网供大家浏览,或不应无偿使用,请及时用电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济 损失。
4、对于已经授权本站独家使用提供给本站资料的版权所有人的文章、图片等资料,如需转载使用,需取得本网站和版权所有人的同意。
※联系方式:大江网(中国江西网) 电话:0791-86849032
|